Sübap nedir? 3 aşamada subap ayarı nasıl yapılır?

Subap Ayarı Neden Bozulur?

Subap ayarı, malzemenin lastik olması sebebiyle belli süreçlerde bozulur. Bunun yerine çelik seçenekler tavsiye edilir. Neden bozulduğuna dair daha geniş bilgileri içeriğimde bahsettim.

 Supap Sistemi

Subap aynı zamanda otomobil motor kısmında bulunan yanma odasına madde giriş ve çıkışında kontrol altına alır.

Bu parça İçten yanmalı arabalarda motorun üstündedir.

Halk arasında supap sistemi, farklı isimler olan “sübap” ya da “subap” şekliyle de bilinir.

Kendi içerisinde emme supabı ve egzoz supabı şeklinde 2 ye ayrılır.

Emme supabı ortaya çıkan hava ve yakıtı karışımının yanma odasında ateşlenmesini sağlar.

Egzoz supabı yanan karışımın ardından ortaya çıkan gazın dumanını Temizler. İlki emmeyi sağlar, diğer ise egzoz dumanını  dışa atar.

Bazen supap ayarları arıza yapabilir. Peki, supap ayarı neden bozulur? Sıklıkla karşılaşılan subap arızaları, Supap lastiğinin görevini doğru yapamamasından kaynaklıdır. Bunun yanı sıra; standart zamanlarda istenen karışımı motor kısmına iletememesidir.

Supap Nasıl Çalışır?

Subap çalışma prensibi Pistonların alta ve yukarı yönlü motor silindirinde hareketi ile sağlanır.

 Pistonlar bağımlı çalışan bu parça, krank mili ve eksantrik mili arasında bulunan triger kayışıdır.

Kayışın etkisi ile hareket eden mil, supapları çalıştırır ve yağ karterinden ulaşan yağın etkisi ile supaplar işlevini yürütür. Bunun neticesinde de egzoz gazı dışarı atılır.

Değişken Supap Zamanlaması Nedir? 

Arkadaşlar, Emme supapları enjeksiyonlu arabalarda yanma odasına sadece temiz havayı iletir. Eksantrik mili ve triger parçası da kendi görevini yürütür.

 Özellikle otomobil yüksek devirde iken supap açılıp kapanma süresi yetmeyebilir. İşte tamda bu tür durumlarda değişken supap zamanlaması aktifleşir.

 Bu özle parça sayesinde de iki supap valfinin çalışma zamanlaması etkilenir. Supaplar bu sayede en verimli şekliyle çalışır. Araçtan istenen performans sağlanmış olunur.

Bu neticede de arabanın   yakıt tüketimi azaltılarak aracın emisyon değerleri düşer.

Değişken supap zamanlaması için farklı şekilde yapılan tabirler ise; Honda – VTEC teknolojisi, Toyota – VVT-İ, BMW – VANOS ve Mazda S-VT olarak markalarca değişkenlik gösteriyor.

Motor subap arızası neden olur?

Supaplar, otomobillerin başında gelen zorlu durumlarda da sıklıkla arıza verebilir., Sitemde normal bir supap arızası oluştuğunda ise araç üzerinde bazı değişimler gözlenir.

Supap arıza belirtilerinden bazıları ise;

• Bu duruma bağlı olarak; araçta supap yanması, yaşanmış olabilir. Araçta sübap bükülmesi ve supap lastiklerinde aşınma oluşmuş demektir. Oluşan arıza tespiti için hemen yakıt basıncına bakılmalıdır.
• Yakıt basıncı düşükse arıza mevcuttur. Bu durumda parçayı değiştirme şartı bulunur. Supap Sızıntısı, arabaya ait yağ karteri aracılığı ile birçok parçayı yağlar.
•  Aynı zamanda motor üst kısmındaki supap parçasında da ara ara sızmaya rastlanır. Var olan cıvata ya da kelepçenin gevşekliği nedeniyle  veya  sızdırmazlık contasının görevsiz kalması ile eziklik ve çatlama gibi her bir durum karşısında supap kapağında arıza görülür.
• Şayet Motor yağı hızla azalıyorsa; , motor aksamlarından istenen performansı alamazsınız. Bu sebeple dişliler, yağsızlıktan aşınır.

• Var olan sızıntı şayet, egzozla temasa geçerse; duman ve kötü koku oluşur.

Supap Lastiklerinin Aşınması

Sürekli değişen hava koşulları sübap lastiklerinin zamanla sertleştirir. Bu neden bağlı oalarak da yağ sızıntısı oluşur.

 Bu tür aşınmayı anlamak için arabadan çıkan mavi duman büyük bir belirtidir.

Sübap lastik aşınması için çözüm ise sübapların sökülüp yenisi ile değişimidir.

Supapların Yanması

supap yanması araba sahibi olan pek çok kişinin başına gelir.

Ama bu sorun en çok da LPG’li araçlarda görülür. Çünkü sübaplar yüksek ısıya dayanamaz ve yanar.

Bu durumla karşılaşan kişiler çözüm olarak çelik supap takarak çözüm bulabilir. Çünkü bu malzeme sıcağa karşı daha dayanıklıdır. Bu sayede çelik subap nedir cevaplamış da olduk.

Bazen de Triger kayışının kopması sonucu sübaplar hasar alabilir. Buna subap vurması nedir için cevap verilebilir.

 Kopan kayış aynı sitemdeki parçalara vurur. Bu durumda araba kaportasında yüksek gürültülü ses oluşur.

Bu durumda supap eğilmesi, yamulması ya da kırılma yaşanabilir. Bunu önlemek için motor silindir kapağı çıkarılır ve sübap değişimi yapılır.

 Supap Ayarı Külbütör kolu ve supap ortasındaki boş kısmın istenen seviyeye alınması ile sorun halledilir.

Bu boşluk ayarı belli periyotlarda bozulur.

Boşluğun en elverişli hale getirilmesiyle supap ayarı yapılır. Fakat arada kalan boşluğun ayarı zamanla bozulur. Bu durumda kişiler şunları sorarlar ilki supap ayarı bozuksa ne olur?” ikinci soru  “supap ayarı ne zaman gerekir?” olur.

BU👇 DA İLİNİZİ ÇEKEBİLİR!